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为什么釜山港是韩国第一大港？ 釜山港的历史？ 釜山港贸易特征？ 2020年釜山港吞吐量？ 2019釜山港吞吐量排名？ 中国到韩国的海运航线经过的重要地点？为什么釜山港是韩国第一大港？
釜山港是韩国最大的港口，也是世界第六大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。
工业仅次于首尔，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。
釜山港的历史？
釜山港位于韩国（全称：大韩民国REPUBLIC OF KOREA）东南沿海，东南濒朝鲜（KOREA）海峡，西临洛东（NAKTONG）江，与日本对马（TSUSHIMA）岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第五大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。
釜山港贸易特征？
釜山港的贸易特征是其在货物监管、外汇管理和企业设立等领域，实行特殊经济管理体制、政策的特定区域，包括自由港、自由经济区、对外贸易区等多种类型。它有独立的监管、自由地进出、发达的离岸金融和高效的物流。此外釜山港还有雇佣补助金、教育训练补助金、顾问费用等资金方面的支援
2020年釜山港吞吐量？
据悉，据釜山港湾公社预测2020年集装箱总吞吐量将达2,195.5万TEU，同比增长1.3%。釜山港相关人士表示，由于受世界经济停滞、中-美贸易摩擦等外界不利因素影响，尽管中转箱量未能达到预期目标，但仍连续两年保持6%的年均增长。这与去年全球主要港口的增速持续放缓相比，釜山港取得这一成绩已是来之不易。据悉，釜山港2020年的集装箱吞吐量的预期目标2,260万TEU。
2019釜山港吞吐量排名？
2019年韩国釜山港集装箱的吞吐量为11840445TEU（20英尺标准箱），和04年的11491968TEU相比增3%。在集装箱吞吐量排名榜上，釜山港居于新加坡港（2319万TEU）、中国香港港（22602000TEU）、中国上海港（18084000TEU）和中国深圳港（16197000TEU）之后，排第五位。其中，上海港和深圳港2005年的集装箱吞吐量分别比前一年增长24.3%、18.9%。
韩国其它港湾中，光阳港为1439000TEU，从04年的65名上升至62名。仁川港为1149000TEU，从之前的80名排到74名，位次均有所提高。其中，该协会有关负责人表示，现在发达国家主要海港的集装箱吞吐量正处于下滑，停滞阶段，反观中国集装箱吞吐量排名每年都在更新变化中。必须加倍努力，用不同的优惠政策吸引更多的货船来到釜山港进行贸易，从而加快经济的发展速度。
中国到韩国的海运航线经过的重要地点？
韩国与我国海运航线主要为：仁川港，平泽·唐津港，大山港、釜山港、光阳港，浦项港。
我国与韩国有海运航线的港口主要为：威海港、上海港、青岛港、烟台港、丹东港等。其中威海港对韩国货运量增速明显。韩国仁川港、釜山港、光阳港主要承载着大部分中韩贸易货运量。
